social bet ♌【WW88.Game】rút 2 nghìn tỷVề kết cấu phần cứng bên trong, theo Wikipedia, Ingenuity có cụm cảm biến phía trên, với các bộ phận cách ly rung động liên quan, được gắn trên cột gần trọng tâm của xe để giảm thiểu ảnh hưởng của tốc độ góc và gia tốc. Nó bao gồm một thiết bị đo quán tính Bosch BMI-160 cấp điện thoại di động ( IMU) và một máy đo độ nghiêng (Murata SCA100T-D02), chỉ được sử dụng trên mặt đất trước chuyến bay để hiệu chỉnh độ lệch của máy đo gia tốc IMU. Không ít người sử dụng ô tô vẫn lầm tưởng các khe nhỏ bố trí trên bảng táp-lô, gần cột A là cửa gió của hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, thực tế các khe này được thiết kế cố định và không thể điều chỉnh. Theo chuyên gia kỹ thuật của Hyundai, các khe này ngoài tác dụng thông hơi, còn có chức năng điều hướng gió để sấy kính cửa sổ hai bên khi bật chế độ sấy kính, giúp người lái dễ dàng quan sát gương chiếu hậu.